金融界5月12日消息 特斯(sī)拉一口气宣(xuān)布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特(tè)斯拉(lā)一口(kǒu)气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局(jú)网站(zhàn)显(xiǎn)示，日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据(jù)《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例(lì)实施办法》的(de)要(yào)求，向(xiàng)国家市场监(jiān)督管理总局备案了召回(huí)计划。自(zì)2023年5月29日起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年(nián)4月(yuè)24日期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于(yú)此次(cì)大规模召回的原因，特(tè)斯拉给出的(de)解释(shì)是(shì)，本次召回范围内的车辆，没(méi)有允许驾驶员(yuán)选择(zé)能量回收制动策(cè)略；同(tóng)时(shí)，对驾驶员长时间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏板的(de)情况可能(néng)没(méi)有提供足够(gòu)提(tí)醒。以上(shàng)因(yīn)素叠加可(kě)能增(zēng)加长时(shí)间误踩加速踏(tà)板的概(gài)率，可能(néng)增加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案(àn)是通过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆推(tuī)送新开发的功能(néng)，以(yǐ)降低因长时间深踩加(jiā)速踏板导(dǎo)致速度(dù)过快引(yǐn)起的(de)碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回(huí)收(shōu)制动(dòng)强度选(xuǎn)择的车辆上，提(tí)供选项以允许(xǔ)驾驶员选择能量回收(shōu)制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深(shēn)度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭(zāo)推迟(chí)一年

　　除了大规模(mó)召回(huí)之外，特斯拉还遭(zāo)遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的(de)电池(chí)供应商日本松下表示，将(jiāng)推迟特(tè)斯拉4680电池(chí)的(de)商业(yè)化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量(liàng)产时间(jiān)推迟至2024年4月至9月(yuè)期间，而其(qí)原(yuán)本计(jì)划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产(chǎn)时间之所以被推迟一年(nián)，主(zhǔ)要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布(bù)将在2023财年（2023年4病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语月至2024年(nián)3月）开始为特斯拉量产4680电池(chí)。为此，松下计划在日本和(hé)歌山工厂新(xīn)建两条(tiáo)生产线。松下计(jì)划向(xiàng)该工厂投资800亿日元，预(yù)计年(nián)产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够为约(yuē)15万辆电(diàn)动汽车供(gōng)能(néng)。

　　所谓4680电(diàn)池，是(shì)一种新型大(dà)圆柱(zhù)电池，直径46毫(háo)米(mǐ)，高度80毫(háo)米。单体能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组(zǔ)将使车辆的行驶(shǐ)里程(chéng)提高16%。未来，随(suí)着电池材料和汽车设(shè)计(jì)的改进，将(jiāng)使续航里程(chéng)净(jìng)增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内人(rén)士看(kàn)来(lái)，当前4680大圆柱电池仍(réng)存在不小技(jì)术(shù)瓶颈，包括焊接、干发(fā)电(diàn)极等(děng)关键技术仍制(zhì)约着其大规模量产。而且(qiě)在(zài)降本方面，4680电池还需要待材(cái)料和工艺平(píng)价(jià)化后，市场份(fèn)额才会有提升(shēng)可(kě)能(néng)。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍面临(lín)技术(shù)瓶颈，但国内已(yǐ)有一批(pī)追逐者。包括亿纬锂能、宁(níng)德时代(dài)、比(bǐ)克电池、国轩高科(kē)等电池厂商(shāng)都在积极跟进病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语包括4680在内的46系(xì)列(liè)大圆柱电(diàn)池，且(qiě)部分厂商(shāng)宣布将在2023年(nián)实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯拉涨(zhǎng)价(jià)动作频频(pín)

　　最近特(tè)斯拉一直在售价上(shàng)做文章，涨价(jià)动作频(pín)频(pín)。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元，进(jìn)入5月后，特斯拉率先上调了(le)美国(guó)、日本以及加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前(qián)为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元，此(cǐ)前为5.39美元；特(tè)斯拉(lā)Model 3的(de)价格上(shàng)涨至4.02万美元(yuán)，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特斯(sī)拉在国(guó)内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航(háng)版上(shàng)涨至31.39万元(yuán)，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次“逆(nì)势提价”，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)宣布上调(diào)全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这两大(dà)车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预计交付日(rì)期为第二季度。

　　5月11日，特(tè)斯(sī)拉美国官(guān)网的数据显示，特(tè)斯拉公司(sī)周四提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国(guó)的售(shòu)价(jià)。美国(guó)官网(wǎng)的标价显(xiǎn)示，特斯(sī)拉将(jiāng)其所有(yǒu)Model S和X车型的价格提高(gāo)了1000美元，而所(suǒ)有病娇是什么意思，病娇是什么意思呀网络用语(yǒu)Model Y车(chē)型的价格提(tí)高了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美(měi)售(shòu)价上调(diào)至(zhì)了(le)98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

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