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胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么

胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸x3前氧传感器(qì)在哪个?景逸x3后(hòu)氧传感器在排气(qì)管的位置,一般第一(yī)个(gè)装在三元(yuán)催(cuī)化器(qì)之前,第二(èr)个在(zài)三元(yuán)催(cuī)化器之后的。关于(yú)景逸x3前氧传感器在哪个以及景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个,景逸x5氧传感器(qì)位置,远景(jǐng)x3氧传感(gǎn)器位置图,景逸x3曲(qū)轴位置(zhì)传感器,景逸(yì)x3abs传(chuán)感器线路图(tú)等问题,农商网将为你整(zhěng)理以下的生活知(zhī)识:

景逸x3是三菱发(fā)动机吗

  是(shì)的,景逸x3是三菱发(fā)动机(jī)的。

  是的,使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术,

  相当于丰田vvt-i技术,而4a91s型(xíng)则多出一个s,去除(chú)了mivec技术,代价是减少(shǎo)近11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)哪个

  景逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置,一(yī)般(bān)第一个装(zhuāng)在三元催(cuī)化器之(zhī)前,第二(èr)个在三(sān)元催化器之后。

  一个是检测发动机燃烧情况(kuàng)的传感(gǎn)器(qì),一个是(shì)检测三元催化(huà)器后的氧传感器,排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

  在使用三(sān)元催化转换(huàn)器以(yǐ)减少排气污(wū)染的发动机(jī)上,氧传(chuán)感(gǎn)器是(shì)必不可少的元(胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么yuán)件。

  由(yóu)于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧下降(jiàng),故在排气管中安(ān)装氧传感器,用以检测排气中氧(yǎng)的浓度,并向ECU发(fā)出反馈信号,再(zài)由ECU控(kòng)制(zhì)喷(pēn)油器喷油量的增减,从而将(jiāng)混合气的空燃比控制在理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

  车友你好!

  发动(dòng)机故障灯亮主(zhǔ)要是以(yǐ)下几个方(fāng)面的原(yuán)因:

  【1】油品质量问题;

  【2】节气门脏;

  【3】某(mǒu)个缸工作不(bù)良,需(x胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么ū)检查(chá)更换火花塞和缸线;胡服骑射的故事及启示感悟,胡服骑射的故事告诉我们什么>

  【4】氧传感器,三元催化故障(zhàng);

  【5】建议(yì)你再跑跑观察。

  希望我的(de)回复能帮你解惑,祝用(yòng)车愉(yú)快,有时间(jiān)常交(jiāo)流用(yòng)车知(zhī)识。

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